Mikä sähköauto kannattaa ostaa?
Mietitkö, mikä sähköauto kannattaa ostaa juuri nyt? Unohda mututuntuma. Katso dataan ja Suomen myyntitilastoihin perustuvat asiantuntijasuositukset.
Tesla on ilmoittanut merkittävästä muutoksesta tekoälystrategiassaan, vetäytyen Project Dojon kehityksestä ja keskittyen sen sijaan yhtiön omiin AI5- ja...
Tesla on ilmoittanut merkittävästä muutoksesta tekoälystrategiassaan, vetäytyen Project Dojon kehityksestä ja keskittyen sen sijaan yhtiön omiin AI5- ja AI6-siruisiin. Tämä päätös, jonka Elon Musk vahvisti X-alustalla, merkitsee siirtymää kohti yhtiön sisäisten sirujen hyödyntämistä sekä tuotteissa että koulutuksessa.
Project Dojo oli Teslan kunnianhimoinen hanke, jonka tarkoituksena oli kehittää supertietokone kouluttamaan yhtiön Autopilot- ja Full Self-Driving (FSD) -järjestelmiä. Bloombergin raporttien mukaan Teslan Dojo-tiimin johtaja Peter Bannon on lähdössä yhtiöstä Muskin päätöksen myötä. Lisäksi noin 20 tiimin jäsentä on hiljattain lähtenyt, ja loput siirretään muihin datakeskus- ja laskentaprojekteihin.
Elon Musk selitti X-palvelussa, että Teslan ei ole järkevää jakaa resurssejaan kahden erilaisen tekoälysirun suunnittelun skaalaamiseen. Koska yhtiö panostaa voimakkaasti AI5- ja AI6-siruisiinsa, jotka on suunniteltu käytettäväksi todellisissa tuotteissa, kuten Optimus-robotissa ja Cybercabissa, Dojon kehityksestä luopuminen oli luonnollinen askel.
Muskin mukaan AI5- ja AI6-sirut ovat erinomaisia päättelytehtävissä ja vähintäänkin riittävän hyviä koulutukseen. Hän ehdotti, että supertietokoneklustereissa voitaisiin käyttää useita AI5/AI6-siruja yhdellä levyllä, mikä vähentäisi merkittävästi verkkokaapeloinnin monimutkaisuutta ja kustannuksia. Tätä hän kutsui ”Dojo 3”:ksi.
Tämän muutoksen myötä Tesla tulee todennäköisesti lisäämään riippuvuuttaan ulkoisista kumppaneista, kuten Nvidian, AMD:n ja Samsungin kaltaisista yrityksistä, koulutuslaitteistojen hankinnassa. Yhtiön strateginen painopiste on nyt selvästi omissa, integroiduissa tekoälyratkaisuissa, jotka palvelevat sekä nykyisiä että tulevia tuotteita.
Mikä sähköauto kannattaa ostaa?
Mietitkö, mikä sähköauto kannattaa ostaa juuri nyt? Unohda mututuntuma. Katso dataan ja Suomen myyntitilastoihin perustuvat asiantuntijasuositukset.
Tutkimus paljastaa arvoaan nopeimmin menettävät autot Suomessa
Jotkut mallit menettävät jopa 60 % arvostaan 5 vuodessa. Katso carVerticalin tutkimus Suomen markkinoista.
carVerticalin liikevaihto kasvoi 40 %:lla Suomen yltäessä yhdeksi huippumarkkinoista
Autoalan tietoyritys carVertical kasvatti liikevaihtoaan viime vuonna 40 %:lla. Suomesta on tullut yksi yrityksen tärkeimmistä markkinoista.