Kaikki tyyppiviat
Automaattisesti päivittyvä data

Škoda Enyaq tyyppiviat

Mitä sinun tulee tietää ennen Škoda Enyaqin hankintaa? Tämä kooste kokoaa automaattisesti yhteen Euroopan laajuiset viralliset takaisinkutsut (Safety Gate/DVSA), Traficomin katsastustilastot sekä reaaliaikaiset ohjelmistoviat ja käyttäjäongelmat, jotta voit tehdä tutkimusdataan perustuvia johtopäätöksiä ajoneuvon todellisesta luotettavuudesta.

Päivitetty viimeksi: 16.06.2026 klo 04.30
Säästä huoltokuluissa

Kilpailuta Skoda -huollot ja korjaukset

Tyyppivikojen korjaaminen voi olla kallista, jos takuu on umpeutunut. Tämän palvelun avulla kilpailutat alueesi luotettavat korjaamot ilmaiseksi ja säästät selvää rahaa.

Viralliset takaisinkutsut

Yksityiskohtainen katsaus tehtaan korjauksiin (UK DVSA / EU)

93P7 12.04.2023 klo 00.00
Vaikuttaa malleihin: 2021 - 2022

Vika

Kosteuden pääsy ovenkahvan mekanismiin voi johtaa piirilevyn oikosulkuun ja oven odottamattomaan avautumiseen ajon aikana (yhtenevä VW ID.4 -mallin kanssa).

Korjaustoimenpide

Ovenkahvojen tarkastus ja mahdollinen vaihto parannettuun versioon.

93O9 05.08.2022 klo 00.00
Vaikuttaa malleihin: 2021 - 2022

Vika

Korkeajänniteakun ohjainlaitteen (BMS) ohjelmistovirhe voi aiheuttaa äkillisen ja odottamattoman vetovoiman menetyksen.

Korjaustoimenpide

Ohjelmistopäivitys (ME3.0 tai uudempi).

Ohjelmisto- ja sovellusongelmat

Viimeisimmät kriittiset virheet (MyŠkoda App, Suomen App Store)

Enyaq_driver 24.04.2026

Jatkuvia yhteysongelmia Enyaqissa

"Sovellus ei saa yhteyttä autoon lähes viikoittain. Auton lämmityksen ajastaminen on todella epäluotettavaa, mikä on iso miinus talvella."

SkodaFani 21.04.2026

Lataustilan synkronointi jumittaa

"Näyttää akun lataustason päin mäntyä. Auto on jo 100% ladattu, mutta sovellus väittää sen olevan 80%. Myös sijaintitiedot laahaavat perässä."

Matti M. 16.04.2026

KESSY ja ovet sekoilevat

"Sovelluksen kautta ovien avaaminen toimii joskus ja joskus ei. Myös widgetit häviävät näkyvistä päivitysten jälkeen."

Sami L. 10.04.2026

Sovellus lagaa

"Ilmastoinnin käynnistäminen sovelluksesta vie aivan liikaa aikaa. Yhteys palvelimiin pätkii usein aamuisin."

Sähkö_Ana 05.04.2026

Hyvä kun toimii

"Päivitysten myötä tullut paremmaksi, mutta edelleen liian hidas päivittämään auton tilan (lataus % jne)."

Katsastustilastot

2020 120 katsastettu
3.8%

Hylkäys

Keskimäärin ajettu: 85 000 km

Yleisimmät hylkäyssyyt

  • 1.

    Sähköjärjestelmä

    12 V -akun nopean purkautumisen aiheuttamat ohjainlaitevirheet

  • 2.

    Käyttöjarru

    Jarrulevyjen voimakas korroosio regeneratiivisen jarrutuksen johdosta

2021 980 katsastettu
2.9%

Hylkäys

Keskimäärin ajettu: 62 000 km

Yleisimmät hylkäyssyyt

  • 1.

    Etuakselisto

    Koiranluut (kallistuksenvakaajan yhdystangot) kuluneet

  • 2.

    Käyttöjarru

    Jarrulevyjen ruostuminen vähäisen käytön vuoksi

2022 1 850 katsastettu
1.8%

Hylkäys

Keskimäärin ajettu: 45 000 km

Yleisimmät hylkäyssyyt

  • 1.

    Ohjauslaitteet

    Raidetangon pää alkava välys

  • 2.

    Käyttöjarru

    Jarrulevyjen pintaruoste

2023 3 100 katsastettu
0.7%

Hylkäys

Keskimäärin ajettu: 22 000 km

Yleisimmät hylkäyssyyt

  • 1.

    Tuulilasi

    Kiveniskemät näkökentässä

  • 2.

    Ohjauslaitteet

    Raidetangon pää (raskas auto kuluttaa niveliä)

Lähde: Traficom / PxWeb

Miksi luottaa tähän dataan?

Emme luota kuulopuheisiin. Tämä sivu aggregoidaan automaattisesti viranomaislähteistä (DVSA / Traficom) ja Apple App Storesta, poistaen inhimilliset virheet ja vanhentuneen tiedon.

Tietoa datan keruusta ja lähteistä

Tämän sivun tarkoituksena on tarjota objektiivinen, viranomaisdataan perustuva katsaus Škoda Enyaq -sähköauton tyyppivikoihin. Datan keruussa ja luokittelussa noudatetaan täsmällisiä viranomaiskäytäntöjä:

Voit palata takaisin etusivulle tutkiaksesi muiden sähköautojen tilastoja.

  • Ei varustelutason mukaista erottelua Viranomaiset, kuten Traficom ja UK DVSA (EU Safety Gate), eivät erittele vikatilastoja käyttövoiman tai akkukoon (esim. 60, 80, 80x, 85, 85x tai RS) perusteella. Kaikki tilastot kattavat kyseisen mallisarjan kokonaisuudessaan.
  • Valmistusvuoden ohjaavuus Traficomin katsastustilastot perustuvat aina auton alkuperäiseen käyttöönottovuoteen. Näin pystymme seuraamaan tarkasti, kuinka tietyt vuosimallit ja tuotantoerät ikääntyvät.
  • Takaisinkutsujen aikajanat Turvallisuuskampanjat määritetään tehtaiden tuotantoikkunoiden perusteella. Kun sivu listaa takaisinkutsun, se kattaa kaikki kyseisellä aikavälillä tehtaalta rullanneet yksilöt, alustasta tai moottorikokoonpanosta riippumatta.
Säästä huoltokuluissa

Kilpailuta Skoda -huollot ja korjaukset

Tyyppivikojen korjaaminen voi olla kallista, jos takuu on umpeutunut. Tämän palvelun avulla kilpailutat alueesi luotettavat korjaamot ilmaiseksi ja säästät selvää rahaa.

Muiden mallien tyyppiviat

Tutustu myös muiden Škodan mallien virallisiin katsastustilastoihin ja tyyppivikoihin.